×
北京市上海市重庆市南京市杭州市广州市深圳市成都市
A
阿拉善盟鞍山市安庆市安阳市阿坝州安顺市阿里安康市阿克苏地区阿勒泰地区阿拉尔市
B
北京市保定市包头市巴彦淖尔市本溪市白山市白城市蚌埠市亳州市滨州市北海市百色市白沙黎族自治县保亭黎族苗族自治县巴中市毕节地区保山市宝鸡市白银市博尔州巴音郭楞州
C
承德市沧州市赤峰市朝阳市常州市滁州市巢湖市池州市常德市郴州市潮州市崇左市澄迈县昌江黎族自治县成都市楚雄州昌都昌吉州
D
大同市大连市丹东市大庆市大兴安岭地区东营市德州市东莞市儋州市东方市定安县德阳市达州市大理德宏迪庆定西市
E
鄂尔多斯市鄂州市恩施土家族苗族自治州
F
抚顺市阜新市阜阳市福州市抚州市佛山市防城港市
G
赣州市广州市桂林市贵港市广元市广安市甘孜州贵阳市甘南藏族自治州果洛州固原市
H
邯郸市衡水市呼和浩特市呼伦贝尔市葫芦岛市哈尔滨市鹤岗市黑河市淮安市杭州市湖州市合肥市淮南市淮北市黄山市荷泽市鹤壁市黄石市黄冈市衡阳市怀化市惠州市河源市贺州市河池市海口市红河州汉中市海东地区海北黄南州海南州海西州哈密地区和田地区
J
晋城市晋中市锦州市吉林市鸡西市佳木斯市嘉兴市金华市景德镇市九江市吉安市济南市济宁市焦作市荆门市荆州市江门市揭阳市嘉峪关市金昌市酒泉市济源市
K
开封市昆明市克拉玛依市克孜勒苏柯尔克孜自治州喀什地区
L
廊坊市临汾市吕梁市辽阳市辽源市连云港市丽水市六安市龙岩市莱芜市临沂市聊城市洛阳市漯河市娄底市柳州市来宾市临高县乐东黎族自治县陵水黎族自治县泸州市乐山市凉山州六盘水市丽江市临沧市拉萨市林芝兰州市陇南市临夏州
M
牡丹江市马鞍山市茂名市梅州市绵阳市眉山市
N
南京市南通市宁波市南平市宁德市南昌市南阳市南宁市南沙群岛内江市南充市怒江那曲
P
盘锦市莆田市萍乡市平顶山市濮阳市攀枝花市普洱市平凉市
Q
秦皇岛市齐齐哈尔市七台河市衢州市泉州市青岛市潜江市清远市钦州市琼海市琼中黎族苗族自治县黔西南州黔东南州黔南州曲靖市庆阳市
R
日照市日喀则
S
上海市石家庄市朔州市沈阳市四平市松原市双鸭山市绥化市苏州市绍兴市厦门市三明市上饶市三门峡市商丘市十堰市随州市神农架林区邵阳市韶关市深圳市汕头市汕尾市三亚市遂宁市山南商洛市石嘴山市石河子市
T
天津市唐山市太原市通辽市铁岭市通化市泰州市台州市铜陵市泰安市天门市屯昌县铜仁地区铜川市天水市吐鲁番地区塔城地区图木舒克市
W
乌海市乌兰察布市无锡市温州市芜湖市潍坊市威海市武汉市梧州市五指山市文昌市万宁市文山州渭南市武威市吴忠市乌鲁木齐市五家渠市
X
邢台市忻州市兴安盟锡林郭勒盟徐州市宿迁市宿州市宣城市新余市新乡市许昌市信阳市襄樊市孝感市咸宁市仙桃市湘潭市湘西土家族苗族自治州西沙群岛西双版纳西安市咸阳市西宁市
Y
阳泉市运城市营口市延边伊春市盐城市扬州市鹰潭市宜春市烟台市宜昌市岳阳市益阳市永州市阳江市云浮市玉林市宜宾市雅安市玉溪市延安市榆林市玉树州银川市伊犁州
Z
重庆市张家口市长治市长春市镇江市舟山市漳州市淄博市枣庄市郑州市周口市驻马店市长沙市株洲市张家界市珠海市湛江市肇庆市中山市中沙群岛的岛礁及其海域自贡市资阳市遵义市昭通市张掖市中卫市
当前位置:神通e学车官网|驾校|在线报名|学车门户网站 > 新闻动态 > 新闻

十年老教练真情流露 驾培行业其实也很江湖

出处:本站原创   发布时间:2017-03-02 10:36:39    您是第0位浏览者

93.jpeg

驾校教练

  以下是一位驾校老教练对于驾校以及整个行业的一些看法,值得一看。

我认识学车的朋友和亲戚也不少,拿证后他们许多对教练对驾校都不满意,因为我是汽车教练,有时和学过车的朋友在一起喝酒,每当说起自己的学车经历骂声一 片,在这种场合,我有时真的感觉很难过,驾校实际上也是个小社会,社会的丑恶现象这里同样存在,社会上有江湖,驾校也有的,这行的潜规则我自然明白,但是 也不是所有的教练和工作人员都这样呀,不是我不明白,这世界变化快。

  驾校是什么,就是收人学费,教人学车的学校,但是大家都有这感觉,实际上这不是学校,和社会上的小学、中学和大学是不一样的概念。社会上的学校是正规部 队,而驾校如果也能和教育行业挂上钩,能算是游击队就不错了。实际上现在的驾校只是个短期的培训机构,他们的目的就是教学员拿证,而不是教会你开车,这是两个概念,有人会说大道理驾校就是教人学会开车的,我也不想争辩,请看看,现在已经拿证的学员们,有几位敢自己开车上路行驶的,这种现象大家已经习以为常 了,但是这不是正常的现象。

  驾校实际上就是个企业,企业是为了挣钱的,当然优秀的驾校一定是最大限度的为学员们提供服务的,要不学员会越来越少的,这是个很浅显的道理,可是近年来这个浅显的道理,也没道理了。因为这两年学车的人太多了,驾校不愁招不到学员,而是招来的学员按排不上考试了,成了皇帝的女儿了,不愁嫁,目前真是全国山河 一片红呀。可是我一直在怀疑,学车高峰会一直持续吗,难道也和房价一样了?个人感觉不可能的事情,繁荣昌盛的背后一定有危机,大家都在忙着挣钱了,忽视了管理,导致这行也成了江湖了,人人都在吃学员,学员比从事驾培行业的人要聪明的多,因为他们来自各行各业,他们明白多花了多少钱,他们知道受到的服务是劣质的,有人不同意我的说法,那么您可以问下学车的朋友,因为驾校保证不了学员的训练学时,为了通过考试,多少人在外面自己再额外的花钱找陪驾练车,这是一笔不小的费用,这不是学员们应该出的,这不是“上帝”所应该受到的服务,因为我业余时间也做陪驾,所以我了解。

  这样下去情形不太妙,学车的高峰过了呢,我们又依靠什么来招收学员,依靠我们的吃拿卡要,依靠工作人员的巧取豪夺,还有我们对每个报名的学员承诺的尽快考试,学员是我们的上帝,是我们的衣食父母,说的让人好感动,学车后大家才明白其实是一片谎言,让学员们感觉学个车好象被人贩子给卖了。

  我在这行几年,自己的体会是,从事驾培行业的同事更多的还是在兢兢业业的工作的,教练们也是更加的辛苦,不守职业道德的人还是少数的,别人再怎么评论,我也是坚持认为绝大部分的教练还是在认真辛苦的工作,社会上骂的是我们这行的败类。

  实际上哪个行业也有坏蛋,哪个行业也有潜规则,这不是我们做员工的所能改变的,如果我有良心那么我只能自己做好。我们驾培行业需要的是规范和严格的监管,但愿以后的学车计时制管理尽快施行,起码能保证了学员们的练车时间,让他们拿证后也敢开车上路了。

  虽然骂我们的学员不少,但是我们驾培行业的员工,大部分还是在认真的工作,我们也很辛苦,加班加点是常事,而且没人给我们加班费的。    

  在这个江湖里也有刀光剑影、侠义恩仇。

此评论不代表本站观点大家说

分类栏目

广告招租